2015年9月24日，捷克共和国铁路基础设施管理局完成了利科维采、斯特列里纳、弗谢金乌斯基和瓦拉什斯克-梅季尔热奇四个牵引变电所的建设项目。新建成的变电所对确保各线路区段的安全及可靠工作具有重要意义。实施该项目的目的主要是提高铁路线路的供电安全。

2015年10月16日，在考纳斯车站举行了“波罗的海铁路”一期工程1435mm轨距铁路建成开通典礼，立陶宛总理阿尔吉尔达斯·布特克维丘斯和欧洲委员会交通事务专员维莱塔·布吕克出席了庆祝仪式。

2015年9月底，在中国成都市举行了中俄高铁合作企业工作组第四次会议，对实施莫斯科—弗拉基米尔—下诺夫哥罗德—切博克萨雷—喀山高速铁路项目前景进行了研究。目前，该线路的设计工作由中俄双方组成的企业联合体负责，其中俄方为莫斯科交通设计院股份公司和下诺夫哥罗德地铁设计院股份公司，中方为中国中铁二院集团工程有限责任公司。

哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式开通运营

8月17日9时，由哈尔滨站开往齐齐哈尔南站的D7989次列车准时发出，这标志着中国最北高寒高铁——哈尔滨至齐齐哈尔高速铁路正式开通运营。由此，中国高铁网向北延伸279公里，最北高铁车站也由北纬45度的哈尔滨西站向北移至北纬47度的齐齐哈尔南站。

2015年7月30日，口号为“一个梦想，一个欧亚”的“欧亚友谊专列”抵达了终点站—柏林中央站。这趟列车是于7月15日从符拉迪沃斯托克发车的。在15天内，由200名韩国人士组成的代表团从符拉迪沃斯托克出发，穿越西伯利亚大铁路，途经莫斯科、明斯克、布列斯特、华沙，最终抵达柏林。

2015年5月27-29日，在首尔（韩国）举行了铁组铁路峰会暨铁组第十届高级别国际货运大会。会议组织者为铁组加入企业韩国国家铁路公司（KORAIL）。

2015年4月7日，格鲁吉亚铁路股份公司举行了行车指挥中心展示活动。在隆重的氛围中，格鲁吉亚铁路股份公司总经理马穆卡·巴赫塔泽和货运部主任阿列克谢·尼古拉什维利进行了剪彩，并向将在全新的环境下开展工作的行车指挥中心的员工表示祝贺。

普拉塞-陶伊尔公司（铁组加入企业，奥地利）为波兰基础设施管理者波铁线路公司（PKP PLK）提供了两台USP 2010 SWS-U型道碴铺设和成型通用机械。

2015年6月2-5日，在蒙古国首都乌兰巴托市举行了铁组第四十三届部长会议。阿塞拜疆共和国、白俄罗斯共和国、保加利亚共和国、匈牙利、越南社会主义共和国、格鲁吉亚、伊朗伊斯兰共和国、哈萨克斯坦共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、拉脱维亚共和国、立陶宛共和国、摩尔多瓦共和国、蒙古国、波兰共和国、俄罗斯联邦、乌兹别克斯坦共和国、乌克兰、捷克共和国和爱沙尼亚共和国等铁组成员国代表团参加了本届会议。大韩民国国土、基础设施和交通部，欧盟委员会交通运输总局(DG MOVE)、国际铁路运输委员会等国际组织，以及铁组委员会的代表也参加了会议。

2014年12月9-12日，在华沙铁组委员会举行了铁组部长会议成员和铁组铁路总局长（负责代表）会议成员授权代表联席会议，参加会议的有下列国家的铁组部长会议成员和铁组铁路总局长（负责代表）会议成员授权代表：阿塞拜疆共和国、白俄罗斯共和国、保加利亚共和国、匈牙利、越南社会主义共和国、格鲁吉亚、伊朗伊斯兰共和国、哈萨克斯坦共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、拉脱维亚共和国、立陶宛共和国、摩尔多瓦共和国、蒙古国、波兰共和国、俄罗斯联邦、罗马尼亚、斯洛伐克共和国、乌兹别克斯坦共和国、乌克兰、捷克共和国、爱沙尼亚共和国，以及铁组观察员芬兰铁路（芬铁）和德国铁路（德铁）代表，应邀来宾国际铁路联盟（铁盟）和西伯利亚大铁路运输协调委员会代表，以及铁组委员会委员和工作人员。