该趟班列编组22节车辆，满载电子产品和汽车配件，抵达波铁货运公司所属华沙货运站。统一品牌后首趟中欧班列抵达波兰华沙，开启了新丝绸之路时代，它是连接欧亚两洲的中国式品牌。与此同时，运载波兰商品的回程中欧班列也已启程。

从中国往欧洲方向的列车在途时间为12-15天，而海运耗时约35-50天，还不包括货物抵离港口的时间。如果走空运，运输成本差不多高出70%。因此，铁路货物运输需求正与日俱增。目前，每周有近20趟集装箱班列往返于中国和欧洲之间。

两国元首在华沙会晤期间，波兰共和国总统指出，中波两国合作前景巨大，波兰政府正竭尽全力支持经贸发展，为此，在四川成都开设了总领馆，这意味着具有标志性意义的两国铁路线（成都-罗兹）的开通。

总统还表示，希望波兰能够成为中国通往欧洲的大门，今后将会有越来越多的航线和班列开通，两国将面临更多的商机。发展各种运输方式将有助于加强双边合作，特别是商品流通领域，同时还将增加波兰往中国方向的出口贸易，其中主要为农产品。

“中国和波兰作为欧亚大陆桥东西两端桥头堡，经贸合作当为两国优先考虑项目。”——中华人民共和国国家主席习近平这样说。随后，习主席还补充道，重振丝绸之路将继续，其最终目标是扩大合作，实现两国经济共赢。

应指出的是，铁组正在为组织中欧集装箱班列、简化过境手续、缩短货物送达时间开展积极工作。