根据对 48 个车站设计、现代化改造和建设的招标结果，拉脱维亚铁路 (Latvijas dzelzceļš, LDz) 与两家公司——拉脱维亚 BMGS-FIMA 公司和德国 LEONHARD WEISS 爱沙尼亚分公司签订了合同。第一家公司将负责5条铁路线（里加—叶尔加瓦、里加—图库姆斯 2站、里加—克鲁斯特皮尔斯、泽米塔内—斯库尔特、康格尔—斯库尔特）的车站设计、现代化改造和新建，第二家公司将负责泽米塔内—斯库尔特铁路线泽米塔内—维卡基段的车站设计、现代化改造和新建。

拉脱维亚铁路是在欧盟的泛欧铁路网（TEN-T）发展规划框架内实施上述项目的。项目总成本费用预计为4440万欧元，其中，欧盟凝聚基金（Cohesion Fund）将共同出资85%，其余15%由拉脱维亚铁路自有资金承担。

将建设加高站台、现代多功能雨棚、长凳和自行车停放处，为有运动、听力和视力障碍的人提供无障碍铁路基础设施，包括盲道和触摸指示牌。这些车站还将配备广播系统和视频监控系统。

2020 年，拉脱维亚铁路制定了拉脱维亚有史以来首个客运基础设施统一视觉指南，以此为基础，将在所有新建车站和现代化改造车站塑造拉脱维亚铁路基础设施的统一视觉外观（计算机制图，来源：LDz)。