“在当今如此规模的投资中，要保证运量增长并非易事，尤其是在单线线路上，为此我对公司取得的成绩表示祝贺。同时，虽然铁矿石运量需求不断增长，但公司在开展多种货物运送方面却保持了积极态势。”——波兰基础设施部副部长安杰伊·比杰尔说道。

2018年，铁矿石、煤炭、水泥、石灰、金属制品和农产品，以及食品和动物食料的运输均出现了增长，而铁矿石占总运量的44.53％。

“尽管公司正在进行现代化改造工作，但并未影响不断增长的运送业务，我为我们取得的成绩感到骄傲和自豪，我要感谢我们的合作伙伴和整个团队的辛勤工作！最为重要的是，我们将一如既往通过宽轨线路开展多元化运输服务。”——波铁宽轨线路公司董事会主席兹比格涅夫·特拉齐赫列布如是说。

投资记录

公司大部分投资都来源于自筹资金。此外，2018年还在欧洲战略投资基金框架下获得了欧洲投资银行1.21亿兹罗提的款项。

2018年，扎莫希奇—博尔塔特切站第一阶段改造工作结束，现代化行车管理系统投入使用，这不仅提高了车站通过能力，也使作业人员的安全得到了保障。位于宽轨线上的最大车站——斯拉夫库夫站改造项目也已完成，车站安装了现代化工务系统和计算机管理系统。公司对10台机车完成了升级改造，还计划铺设光纤线路，以扩大运输规划和作业能力。

目前，还在进行有关线路电化改造和线路扩建的可行性分析。2018年已实现投资1.2亿波兰兹罗提。

值得一提的是，波铁宽轨线路公司的线路仅占波铁路网的2％，但经由该线路的运量却占总运量的4％以上，并完成了波兰7％的运输业务。