出席会议的约有200名领导人、业内人士和专家，他们来自：

——下列铁组成员国铁路：阿塞拜疆共和国、匈牙利、格鲁吉亚、哈萨克斯坦共和国、中华人民共和国、拉脱维亚共和国、立陶宛共和国、蒙古国、波兰共和国、俄罗斯联邦和捷克共和国；

——铁组观察员：吉肖富铁路货运公司（吉肖富货运，奥地利/匈牙利）、法国国有铁路公司（法铁）；

——铁组加入企业：韩国铁路（KORAIL）（韩国）、南高加索铁路股份公司（亚美尼亚/俄罗斯）、东北亚铁路集团公司（中国）、Freightliner PL集团（英国/波兰）、集装箱运输股份公司 (俄罗斯)、CTM有限公司 (俄罗斯)、非赢利性组织“运输高校联合会”（俄罗斯）、PLASKE股份公司（乌克兰）、E.R.S股份公司（爱沙尼亚）；

——国际组织：铁组委员会、联合国亚太经社会、铁盟、西伯利亚大铁路运输协调委员会；

——在铁路货运领域开展活动的公司、院所和机构：哈萨克斯坦Terminal公司、中国远东路桥公司、韩国SAMPYO工程公司、Dawon设备公司、韩国铁路路网管理局、韩国D2工程公司、DaeA TI有限公司、德国工商总会驻韩国办事处、韩国Hyundae工程公司、声音和噪音工程公司、Hyundai Rotem公司、Hyundai E&C公司、SOOSUNG工程公司、韩国国立交通大学、首尔国立科技大学、韩国运输学院、韩国Dongyang建筑公司、首尔通信有限公司、COWEAWER公司、Woojin工业设备有限公司、IMJINST有限公司、远洋贸易公司、VITZOR设备有限公司、Ehwa信息技术公司、STENG有限公司、SOMYUNG有限公司、VC设备有限公司、JKA合资公司、RSI新技术有限公司、Telefield公司、Bellution网络有限公司、Hyukshin工程公司、2iSYS有限公司、SR公司、VIBLOCK有限公司、Sehwa有限公司、SHINWOOENG有限公司、研发中心、OO KYUNG检测中心、Puloon设备公司、UNIMO设备有限公司、Neo Trans有限公司、PAC设备有限公司、TUBECAST公司、LAPP KOREA公司、Entechworld Inc公司、Intercon设备有限公司、波兰Kowmedia & Marketing有限公司、俄罗斯“过境运输”有限公司、乌克兰利斯基国家运输服务中心、亚洲开发银行（菲律宾）；

——韩国、俄罗斯和波兰的新闻媒体、电视台、电台、新闻和出版界代表，以及《铁组通讯》杂志编辑部、俄铁股份公司和韩国铁路新闻处的代表。

会议由韩国铁路总裁崔妍惠女士和俄罗斯铁路股份公司总裁弗拉基米尔·亚库宁先生共同主持。

韩国总统朴谨惠女士向与会者发表了视频讲话，她在讲话中强调指出，在此次铁组论坛上举行的高层对话，对发展亚欧大陆铁路运输具有重要意义。

总统指出：“为了巩固亚欧大陆的和平与共同繁荣，我曾在2013年提出了‘亚欧倡议’，‘倡议’中特别指出了发展跨亚欧大陆铁路联运的重要性。今天，开辟铁路运输新纪元的时候到了，让我们通过对不同系统的统一，保证各国能够开展畅通无阻的客货运输。”

韩国铁路总裁崔妍惠女士向与会者致辞表示欢迎，她指出，韩国“亚欧倡议”的目的是通过朝鲜半岛加入亚欧大陆铁路联运，发展亚欧统一经济空间。“倡议”的核心理念是建设“丝绸之路快线”，将朝鲜半岛铁路与跨亚欧大陆铁路网连接起来，并以此为依托建立综合物流网络。

为了实施“丝绸之路快线”的构想，韩国铁路在韩国政府支持下正在为加入铁组而努力，同时推动有俄罗斯、韩国和朝鲜参与的罗津—哈桑项目。她还指出：“今天，我们正在为铺设亚欧铁路联运中早该铺就的最后一块马塞克迈出第一步。为了发展亚欧地区的经济，巩固东北亚地区的和平，必须使分散的物流网连接起来，消除阻碍我们开展相互协作的壁垒。”

韩国国土、基础设施和运输部副部长吕迥九先生在致辞中强调说，自1899年韩国第一条铁路开通以来，铁路领域取得了巨大的成就，早在十多年以前，韩国就成为拥有高速铁路的国家，并在铁路运营和保证行车安全方面取得了重大进步。目前，正在继续开展工作，恢复铁路联运，使朝鲜半岛铁路与俄罗斯和中国，进而与中亚和欧洲国家铁路网连接起来。

俄罗斯铁路股份公司总裁弗拉基米尔·亚库宁强调指出，韩国在发展铁路运输方面取得了巨大成绩，因此，韩国铁路积极参与铁路合作组织（铁组）的活动非常重要。

如此多的铁路行业代表从欧洲、独联体、波罗的海和东南亚齐聚本次论坛，这证明了铁组在欧亚空间内的巨大凝聚作用，弗拉基米尔·亚库宁继续说到。铁组作为国际平台为运送过程各参加者共同解决铁路运输领域的实际问题提供了难得的机会。为此，俄铁总裁对铁组委员会筹备本次论坛表示诚挚的感谢。

弗拉基米尔·亚库宁强调指出：“今天，发展跨亚欧铁路是一项最迫切的任务。项目各参加国经济的迅猛发展，无疑要求大力发展亚欧大陆的铁路基础设施和运输。”

为此，俄铁总裁认为，实施“跨亚欧带开发”项目对加快亚欧大陆一体化进程非常重要。该项目应成为激发地区经济活力、发展贸易和推动铁路货物运输发展的有效机制之一。项目的关键环节是关注既有铁路基础设施，特别是目前正在进行大规模改造的西伯利亚大铁路和贝加尔—阿穆尔大干线。

铁组委员会主席塔捷乌什·绍兹达指出，铁组在发展和完善亚欧大陆国际铁路联运方面所开展的工作，无论是政府一级，还是铁路公司一级，最终都成为铁组成员国铁路及其经济领域进步的基础。

塔捷乌什·绍兹达还指出，除28个成员国外，积极参与该组织工作的还有观察员铁路和加入企业，韩国铁路（KORAIL）就是其中之一。这一切既考虑了运送过程各参加者的利益，又为开展畅通无阻的高效铁路联运提供了可靠的法律保障。

在谈及未来的任务时，铁组委员会主席指出，铁组将一如既往地在发展铁组铁路运输走廊、消除过境障碍、协调法律和技术规范、推广使用国际货约/国际货协运单、统一运价体系、优化运送过程、实现铁路运输领域数字化建设等方面开展工作。

论坛讨论的焦点问题是如何提高亚欧铁路货物运输的竞争力、制订有关开发各国过境潜力的措施，以及落实有关扩大对外贸易的其他战略任务等。还研究了为提高服务水平、确立灵活的运输政策、优化货物送达物流布局而寻求新的解决方案的措施。

论坛与会者指出，只有遵循互利合作和伙伴关系原则，才能最有效地解决上述问题。亚欧大陆各国铁路管理部门已通过并正在落实一系列主要发展任务，诸如提高运送工作和服务质量、缩短货物运到时间、保证货物完好、协调采用不同法律系统办理国际联运的程序、简化过境条件、实行有竞争力的运价政策等。

为了提高运输市场服务质量，铁路部门正在组织和采用各种形式办理国际货物运输。其中最为成功的国际联运模式是直达集装箱列车货物运输和多式联运，在这方面，运输企业和公司积累了大量经验。

根据近年来铁组成员国铁路机构改革的情况，会议就提高铁路运营工作效率、改进客户运输服务、确定铁路和运输代理人之间的相互协作前景、国际贸易集装化、打造运输新产品、建立物流中心等问题交换了意见和经验。

大会围绕以下专题进行了讨论：

• 发展朝鲜半岛国际铁路货物联运的前景。发展西伯利亚大铁路运输；
• 亚太地区各国的货物构成趋势，组织亚欧方向的铁路运输；
• 各种运输方式的货运市场形势；
• 国际铁路货物运输的远景经路。各种运输方式之间的相互协作。发展多式联运和物流中心；
• 运价政策和市场营销；
• 提高铁路运输吸引力和竞争力的途径。形成服务货主的物流格局：实现生产和销售一体化；
• 集装箱运输的发展前景：打造运输产品的经验；
• 国际联运货物运输的组织工艺：整车和集装箱货物作业；
• 基础设施和运输过程的管理；货运信息追踪。

根据铁路峰会和货运大会的讨论结果，与会者通过了大会宣言。宣言特别强调，应加强包括朝鲜半岛在内的亚欧大陆铁路、承运人、经营人和代理人之间的相互协作与合作。宣言着重指出，应关注亚洲和欧洲生产商市场，保证返程方向车辆和集装箱装载货物，降低返空率，提高亚欧经路的价格优势。

此外，提出应执行商定一致的运价政策、采用“一个窗口”原则办理运送文件、与国家机关就简化过境开展相互协作、推广使用国际货约/国际货协统一运单等。同时，计划在发展基础设施和信息工艺，以及编制列车运行图，缩短货物运到期限等方面采取协调行动。

论坛期间，与会者参观考察了韩国铁路行车指挥中心(SKADA)、Goyang高速列车（KTX）车辆段及其他铁路设施，还乘坐了韩国高速列车（KTX）。

论坛与会者指出，此次活动对运送过程参加者进一步提高利用铁路组织运送亚欧大陆货物，包括集装箱运输和多式联运的效率非常重要。今后，有必要继续进行这样的对话，扩大亚欧联运中该地区各国铁路企业、运输经营人、铁路设备生产商和供货商之间的实践经验交流，同时邀请主管铁路运输的国家机关代表、铁路公司、运输协会和企业、经营人、代理机构和其他参与运送的公司，以及从事铁路货物运送的国际组织参加论坛。

 

铁路峰会和货运大会与会者听取了下列演示报告和发言：

韩国铁路概况	崔妍惠 韩国铁路总裁
亚欧大陆货物运输的发展前景	弗拉基米尔·亚库宁 俄铁股份公司总裁
提升中欧班列品质，促进欧亚铁路运输发展	中国铁路总公司国际合作部副主任 梁 娜
哈萨克斯坦铁路情况介绍	阿斯卡尔·马明 哈萨克斯坦铁路国有股份公司总裁
南欧与中国之间的欧盟和铁组货运走廊	伊隆娜·达维德 匈牙利国家铁路股份公司总裁兼总经理
立陶宛运输物流系统和运输潜力的主要发展方向	阿利别尔塔斯·什梅纳斯 立陶宛铁路股份公司副总经理
西伯利亚大铁路：发展亚欧联运过境运输的关键	伊万·别谢金 俄罗斯铁路股份公司运输物流商务管理部主任
蒙古国铁路运输过境潜力	勒哈姆苏伦·达瓦皮勒 乌兰巴托铁路局局长顾问
联合运输物流公司情况介绍	彼得·巴斯卡科夫 俄罗斯集装箱运输股份公司总经理
铁盟在发展欧亚联运中的作用	米克洛什·科普 铁盟东-西方关系发展部主任
第一部分 发展与朝鲜半岛国际铁路货物联运的前景。发展西伯利亚大铁路运输   亚太地区各国的货物构成趋势，组织亚欧方向的铁路运输   各种运输方式的货运市场形势
西伯利亚大铁路运输协调委员会在保证西伯利亚大铁路亚欧联运中的作用		格纳季·别索诺夫 西伯利亚大铁路运输协调委员会秘书长
韩国与铁组开展合作的影响。韩国为构建“丝绸之路快线”开展的准备工作		李昌运 韩国运输学院院长
捷克铁路货运：从“A”到“Z”的铁路货运承运人		伊万·别德纳里克      捷克铁路货运股份公司董事会主席
欧亚运输走廊上的外贸运输管理		谢尔盖·瓦库连科 莫斯科国立交通大学管理和信息技术学院院长
欧亚铁路货运走廊的潜在客户		汉斯·久恩捷尔·克尔斯坚 铁盟货运部主任
南高加索铁路与亚欧运输系统的一体化前景		斯姆巴特·梅尔科尼扬 南高加索铁路股份公司车辆部经济处副处长
第二部分 国际铁路货物运输的远景经路   各种运输方式之间的相互协作。发展多式联运和物流中心   提高铁路运输吸引力和竞争力的途径。形成服务货主的物流格局：实现生产和销售一体化
集装箱运输的发展前景：打造运输产品的经验——波兰的前景	亚当·普尔温 波兰铁路货运股份公司董事会主席
立陶宛物流运输基础设施在发展欧亚国际联运中的优势	萨乌柳斯·斯塔休纳斯 立陶宛铁路股份公司货运部副主任
地区一体化及相互联系	皮埃尔·沙尔切 联合国亚太经社会运输处主管运输基础设施经济问题专家
TKR-TSR铁路运输与物流发展规划	荣东希 韩国铁路物流规划所所长
发展多式联运	瓦西里·祖布科夫 乌克兰PLASKE股份公司总裁顾问
第三部分 集装箱运输的发展前景：打造铁路产品的经验   运价政策和市场营销
丝绸之路快线（SRX）。运输物流与国际合作	咸凡熙 南京大学经济和金融教授
发展集装箱运输。2014年结果和2015年规划	阿尔曼·苏尔坦诺夫 哈萨克斯坦铁路国有股份公司物流部主任
俄罗斯铁路货物运输的运价条件	阿列夫京娜·基里洛娃 俄罗斯铁路股份公司铁路货物运输运价政策部主任
阿塞拜疆铁路股份公司：发展前景与新的运价政策	阿米拉斯兰·阿什拉福夫 阿塞拜疆铁路股份公司市场营销和运价处处长
欧亚联运中铁路货物运输的潜力	亚诺什·什卡拉 吉肖富铁路股份公司董事会主席
公司在发展国际合作和组织运输，特别是铁路运输方面所开展的工作	达里乌什·科斯特舍姆布斯基 KOW media&marketing有限公司董事会主席
LISKI公司在运输市场上的活动	亚历山大·波利舒克 乌克兰利斯基国家运输服务中心铁路货运代理处处长

 

第四部分 国际联运货物运输的组织工艺：整车和集装箱货物作业   基础设施和运输过程的管理；货运信息追踪
如何运到货物。无可挑剔的作业能力	拉里莎·马尔坚斯-西莫诺维奇Terminal Firm股份公司第一副总裁
国际铁路货物联运领域的职业技能培训	弗拉基米尔·格拉兹科夫 莫斯科国立交通大学国际学院副院长
公司在运输市场上的活动情况	维亚切斯拉夫·佩特鲁欣 “过境运输”有限公司总经理
中国远东路桥公司情况介绍	刘里奇 中国远东路桥公司代表处主任
实现东北亚地区路网一体化的过轨系统	那喜丞 韩国铁道研究院研究员