2014年10月7-10日，在铁组委员会（华沙）举行了铁组货物运输专门委员会例会（下称专门委员会），对专门委员会工作结果进行了审查。参加会议的有阿塞拜疆、保加利亚、匈牙利、越南、格鲁吉亚、伊朗、哈萨克斯坦、中国、朝鲜、吉尔吉斯斯坦、拉脱维亚、立陶宛、摩尔多瓦、蒙古、波兰、俄罗斯、斯洛伐克、乌兹别克斯坦、乌克兰、捷克等国铁组铁路的代表，以及捷克共和国运输部、铁组观察员德国铁路股份公司、铁组加入企业南高加索铁路股份公司、匈牙利铁路货运股份公司、韩国铁道公社、波兰Freightliner集团公司、波兰CTL物流公司、俄罗斯CTM有限责任公司、俄罗斯集装箱运输股份公司和捷克OLTIS集团股份公司，以及铁盟和铁组委员会的代表。

拉日铁路开通运营

 8月15日，拉日铁路开通运营，使世界海拔最高的青藏铁路向珠穆朗玛峰方向延伸了200多公里。拉日铁路（拉萨至日喀则西）全长251公里，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木县、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则。拉日铁路全线海拔在3600米至4000米之间，设拉萨南、曲水县、日喀则等14个车站，最高运营时速120公里，年货运量830万吨以上。

9月23-26日，在德国首都举行了第十届InnoTrans-2014展览会。此次展会具有更大的国际规模，并在各领域得到了新的增长，促进了业务联系的发展，将行业对话提升到了新的水平。

2014年6月3-6日，在立陶宛共和国首都维尔纽斯市举行了铁组第四十二届部长会议。参加会议的有下列铁组成员国代表团：阿塞拜疆共和国、白俄罗斯共和国、匈牙利、越南社会主义共和国、格鲁吉亚、伊朗伊斯兰共和国、哈萨克斯坦共和国、中华人民共和国、朝鲜民主主义人民共和国、拉脱维亚共和国、立陶宛共和国、摩尔多瓦共和国、蒙古国、波兰共和国、俄罗斯联邦、斯洛伐克共和国、乌兹别克斯坦共和国、乌克兰、捷克共和国和爱沙尼亚共和国。国际铁路联运组织（OTIF）、欧盟委员会交通运输总局（DG MOVE）、西伯利亚大铁路运输协调委员会(КСТП)、国际铁路联盟（铁盟）等国际组织和铁组委员会的代表参加了会议。

2014年5月13-14日，在索契（俄罗斯）举行了铁组“乘车票据发售工作暨现代售票工艺开发”专题国际研讨会。铁组观察员联邦客运股份公司（俄铁子公司）承办了此次研讨会。

2013年6月14日，隆重举行了维丁（保加利亚）和卡拉法特（罗马尼亚）横跨多瑙河公铁两用桥落成仪式，2013年6月15日，该大桥正式投入运营。在此之前，该桥以“维丁-卡拉法特大桥”或“多瑙河大桥”而闻名，现在的新名称是“新欧洲大桥”。它是铁组第6走廊、泛欧第4运输走廊和欧洲E79公路的组成部分。

2013年8月15日，在扎黑丹（伊朗）举行了伊斯兰堡—德黑兰—伊斯坦布尔集装箱试验列车的隆重发车仪式。这样，巴基斯坦铁路网将与土耳其和欧洲铁路相连，并通过伊朗的克尔曼—巴姆—扎黑丹铁路线与中亚国家铁路相连，其总长为540公里。

波兰和白俄罗斯支持联邦客运公司关于优化旅客边防和海关检查作业的倡议。

为了组织第二十二届索契冬季奥林匹克运动会的旅客运输，2014年1月25日至2月25日期间，联邦客运股份公司（俄铁子公司）目前已在莫斯科、圣彼得堡、乌法、萨马拉和车里雅宾斯克至阿德列尔线路上加开11列列车，包括56个车次。

2013年10月7—11日，在铁组委员会举行了铁组运输法专门委员会关于编制国际货协附件第14号“车辆和集装箱货物装载与加固规则”会议。