根据已核准的铁组货物运输专门委员会2025年工作计划，在“完善国际联运货车使用协约（货车规则协约）”专题框架下，关于完善货车规则协约、修改和补充货车规则、修订国际联运货车和转向架使用费费率以及商定“完善国际联运货车使用协约（货车规则协约）”专题2026年工作计划草案的货车规则协约方授权代表会议（下称会议）于2025年6月16-18日在铁组委员会（华沙）举行。

白俄罗斯（白铁）、保加利亚（保铁）、匈牙利（匈铁、匈铁[货运]）、伊朗（伊铁）、哈萨克斯坦（哈铁）、朝鲜（朝铁）、吉尔吉斯斯坦（吉铁）、拉脱维亚（拉铁[货运]）、立陶宛（立铁）、摩尔多瓦（摩铁）、波兰（波铁[货运]）、俄罗斯（俄铁）、罗马尼亚（罗铁[集团]、Unicom过境运输公司、Cargo Trans Vagon）、斯洛伐克（斯铁[货运]）、塔吉克斯坦（塔铁）、乌兹别克斯坦（乌[兹]铁）、乌克兰（乌[克]铁）和爱沙尼亚（爱铁）等货车规则协约方授权代表，以及土库曼斯坦内阁直属交通运输署铁路署（土铁）、铁组加入企业PLASKE股份公司、集装箱运输公司和铁组委员会的代表参加了会议。

会议主席向各代表团致欢迎词，对其参与会议工作表示感谢，并指出，就会议各项议程的实际迫切问题展开讨论并通过决议是十分重要的。

根据会议议事规则第3项（货车规则协约附件C），铁组委员会委员，铁组货物运输专门委员会专家奥莉加·阿尔捷米耶娃女士主持了会议。

铁组委员会秘书阿季拉·基什先生通报了铁组铁路总局长（负责代表）会议第三十九次会议（2025年4月14-17日，华沙，铁组委员会）通过的货物运输领域的决议，其中包括关于完善国际联运货车使用协约（货车规则协约）和修订国际联运货车使用规则的问题，会议将上述信息备案。

会议主席通报了其编制的关于货车规则协约方授权代表会议（2024年6月4-6日，华沙，铁组委员会）决议执行情况的信息。

在研究修改国际联运货车、转向架和无转向架车辆使用费费率数值时，讨论了以下内容：

——费率计算草案（根据货车规则协约方提供的2024年数据）；

——结合调整系数的现行费率。

然而，根据表决结果，就上述任一讨论方案均未通过关于修改费率数值的决议，现行费率保持不变。

货车规则协约方-与会者商定了下列修改事项：货车规则协约附件B“国际联运货车使用规则（货车规则）”（第11.5新分项）、货车规则附件10“车辆修理单价表”（第1.1之1、1.1之2分项）、货车规则附件17“车辆、转向架和无转向架车辆使用费费率计算方法”（第1.2.1、1.2.4、1.2.5、1.3.1、1.3.4、1.3.6分项）、货车规则附件17“车辆、转向架和无转向架车辆使用费费率计算方法”附件1“车辆种类和车型的统一编号”。

根据货车规则协约规定，货车规则协约保管人铁组委员会将向所有货车规则协约方宣布关于货车规则商定修改和补充事项自2026年1月1日起生效的最终决议。

根据通过的决议，将在2026年的会议上进一步开展关于完善协约和修订货车规则的工作，并考虑货车规则协约方编制的提案。

货车规则协约方，货车规则协约方费率计算工作组成员拉铁（货运）宣布，由于公司结构调整和人事变动，拉铁（货运）自2026年起无法继续履行“修订国际联运货车和转向架使用费费率（货车规则附件12）”专题主持方职能。因此，与会者决定在2026年的会议上修订关于计算周期和主持方职能的方法。

与会者商定，将“完善国际联运货车使用协约（货车规则协约）”专题工作列入铁组货物运输专门委员会2026年工作计划草案。