作为“完善国际联运货车使用协约（货车规则协约）”专题工作的一部分，根据已核准的铁组货物运输专门委员会2025年工作计划，货车规则协约方费率计算工作组会议（下称会议）于2025年5月13-14日在铁组委员会（华沙）举行。参加会议的有下列货车规则协约方代表、工作组成员：白俄罗斯铁路局（白铁）、哈萨克斯坦铁路国有股份公司（哈铁）、拉脱维亚铁路货运有限责任公司（拉铁[货运]）、波兰铁路货运重组股份公司（波铁[货运]）、俄罗斯铁路股份公司（俄铁）、斯洛伐克铁路货运股份公司（斯铁 [货运]）、乌兹别克斯坦铁路股份公司（乌[兹]铁）、乌克兰铁路股份公司（乌[克]铁）、爱沙尼亚铁路股份公司（爱铁），以及货车规则协约方匈牙利国家铁路股份公司（匈铁）、匈牙利铁路货运股份公司（匈铁[货运]）和铁组委员会的代表。

根据货车规则协约方寄送的用于计算国际联运货车使用费费率草案的数据，主持方对2024年数据进行了初步分析，提交了基于货车规则协约方2024年数据的国际联运货车、转向架和无转向架车辆使用费费率草案初步计算结果。与会者确认，费率草案计算是根据货车规则附件17“车辆、转向架和无转向架车辆使用费费率计算方法”（下称“方法”）完成的。在部分货车规则协约方寄送原始数据和确认数据后，主持方将重新计算国际联运货车、转向架和无转向架车辆使用费费率草案，以便在货车规则协约方授权代表会议（2025年6月16-18日）上进一步研究并通过相关决议。此外，根据瑞士国家银行（www.snb.ch）的数据，2024年通货膨胀率（居民消费价格变化情况）为1.1%。因此，根据“方法”第1.3.6分项，车辆和转向架使用费费率应进行调整。

会议指出，货车规则协约方授权代表会议将对“方法”修改事项开展进一步研究。